Nöbetçi Eczaneler
Çinli otomotiv markası OMODA, OMODA 5 ve OMODA 7 modelleriyle Türkiye pazarına resmen giriş yaptı. Çin’in Wuhu Limanı’ndan yüklenen araçların Türkiye’ye doğru yola çıkmasıyla birlikte markanın resmi lansman süreci de fiilen başlamış oldu. Chery’nin Avrupa pazarı için konumlandırdığı OMODA, Türkiye’de bir yılı aşkın süredir faaliyet gösteren JAECOO ile birlikte çift markalı bir strateji izleyecek.
Bu adım, JAECOO için de yeni bir dönemin başlangıcı olarak değerlendiriliyor. Önümüzdeki süreçte OMODA ve JAECOO, Türkiye otomotiv pazarında birleşik ancak iki ayrı marka kimliğiyle konumlanacak.
Türkiye’ye sevk edilen modeller arasında yer alan OMODA 7, daha önce JAECOO Türkiye’nin birinci yıl etkinliğinde sergilenmişti. “Art in Motion” tasarım felsefesiyle geliştirilen model; X formundaki ön yüzü, çerçevesiz parametrik ızgarası, LED farları, coupe tarzı tavan çizgisi ve 3D LED stoplarıyla dikkat çekiyor. İç mekânda ise 15,6 inçlik Star-Track kayar ekran öne çıkıyor. Basit bir el hareketiyle sürücü ve ön yolcu arasında kayabilen ekran, bilgi ve eğlence kullanımını daha esnek hale getiriyor.
OMODA 7, 4660 mm uzunluk, 1875 mm genişlik, 1670 mm yükseklik ve 2720 mm aks mesafesine sahip. Model, 1.6 turbo motor ve 7 ileri çift kavramalı şanzımanla 145 beygir güç ve 275 Nm tork üretiyor. 0–100 km/s hızlanmasını 10,4 saniyede tamamlayan aracın karma yakıt tüketimi 7,3 litre, bagaj hacmi ise 614 litre olarak açıklandı.
OMODA 7 ile birlikte Türkiye’ye doğru yola çıkan yenilenen OMODA 5 de markanın “Art in Motion” tasarım çizgisini sürdürüyor. Sanal dünyadan ilham alan elmas desenli matris ızgara, modele daha fütüristik bir görünüm kazandırıyor. OMODA 5’te 7 hava yastığı ve 19 adet gelişmiş sürücü destek sistemi (ADAS) bulunuyor. İç mekânda ise 12,3 inçlik dijital gösterge ekranı ile 12,3 inçlik multimedya ekranı yer alıyor.
OMODA 5, 4447 mm uzunluk, 1824 mm genişlik, 1588 mm yükseklik ve 2610 mm aks mesafesi ölçülerine sahip. 145 beygir güç ve 275 Nm tork üreten motorla donatılan model, 0–100 km/s hızlanmasını 10,1 saniyede tamamlıyor. Karma yakıt tüketimi 7 litre olarak açıklanan aracın bagaj hacmi 372 litreden başlayıp, arka koltuklar yatırıldığında 1149 litreye kadar çıkıyor.
OMODA’nın sevkiyatla başlattığı bu süreç, Çinli otomotiv markalarının Türkiye pazarındaki etkisinin giderek arttığına işaret ederken, OMODA ve JAECOO’nun çift markalı stratejisinin nasıl bir satış ve konumlanma başarısı yakalayacağı önümüzdeki aylarda netleşecek.
