20 Temmuz’da başlayan çalışmalar, iki etap halinde yürütülerek 10 Ağustos’ta tamamlandı. Yolun mevcut yapısında yapılan incelemelerde binder tabakasında ciddi kırılmalar tespit edilmesi üzerine çalışma yalnızca asfalt yenilemesiyle sınırlı tutulmadı.
Güzergâhta 3 bin metreküp kazı yapılırken, 5 bin ton binder ve 4 bin 500 ton cüruf taş mastik asfalt olmak üzere toplam 9 bin 500 ton asfalt serildi. Santral Rampası’nın yüksek eğimi ve yoğun trafik yükü dikkate alınarak tercih edilen özel asfalt kaplamanın yol tutuşunu ve dayanıklılığı artırması hedeflendi.
Çalışmalar kapsamında yağmursuyu altyapısı kontrol edildi, ızgara ve bacalar uygun kota getirildi, kaldırımlar ile oto korkuluklarda bakım ve onarım gerçekleştirildi. Son aşamada ise yol çizgileri yenilendi.
17 yıl boyunca yoğun trafik yükü taşıyan Santral Rampası, gerçekleştirilen kapsamlı çalışmanın ardından yeniden iki yönlü olarak vatandaşların kullanımına açıldı. Yenilenen güzergâhın İzmit ulaşımında daha güvenli ve konforlu bir sürüş imkânı sunması hedefleniyor.