Nöbetçi Eczaneler
Kocaeli Büyükşehir Belediyesi Mayıs ayı meclis toplantısında, Karamürsel, Gölcük, Başiskele ve Kartepe ilçelerini kapsayan Yalova-İzmit Otoyol Projesi’nin imar planlarına işlenmesine yönelik plan değişiklikleri oy çokluğuyla kabul edildi.
Kocaeli Büyükşehir Belediyesi Meclisi’nde görüşülen İmar ve Bayındırlık Komisyonu raporu kapsamında, kamuoyunda Güney Marmara Otoyolu olarak da bilinen Yalova-İzmit Otoyol Projesi gündeme taşındı. Hazırlanan raporda, otoyol güzergâhının mevcut planlara entegre edilmesi amacıyla 1/50000 ölçekli çevre düzeni planı, 1/25000 ve 1/5000 ölçekli nazım imar planları ile 1/1000 ölçekli uygulama imar planlarında değişiklik yapılması önerildi.
DÖRT İLÇEYİ KAPSIYOR
Plan değişikliklerinin Karamürsel, Gölcük, Başiskele ve Kartepe ilçelerinde uygulanacağı belirtilirken, proje ile bölgesel ulaşım altyapısının güçlendirilmesi ve kent içi ulaşım bağlantılarının daha etkin hale getirilmesi hedefleniyor.
Mecliste kabul edilen düzenleme ile birlikte otoyol projesinin resmi planlara işlenmesi süreci başlatılmış oldu.
CHP’Lİ DENİZCİ’DEN GÖLCÜK VURGUSU
Gündemin 66. maddesi üzerine söz alan CHP’li meclis üyesi Gülcan Güç Denizci, ulaşım sorununa çözüm getirecek projelere karşı olmadıklarını ancak planlamanın kent bütünlüğünü koruyacak şekilde yapılması gerektiğini söyledi.
Denizci konuşmasında özellikle Gölcük hattında oluşabilecek etkiler üzerinde durarak, “Önümüze gelen planlarda D-130 alternatif yolu ve otoyol bağlantıları üzerinden oluşturulan yeni güzergâhın Gölcük yerleşim dokusu üzerinde önemli bir etki oluşturduğu görülmektedir. Toplamda üç bölgede bağlantı öngörülmüş ve planlanan güzergâh kenti neredeyse ikiye bölmüştür” ifadelerini kullandı.
Yeni güzergâhın şehir planlaması açısından uzun vadede sorun oluşturabileceğini belirten Denizci, kamulaştırma süreçleri, tarım arazileri ve vatandaşların günlük yaşamına etkilerin daha hassas değerlendirilmesi gerektiğini dile getirdi.
BÜYÜKAKIN: “İTİRAZLARLA BİRLİKTE DÜZENLENEBİLİR”
Eleştirilerin ardından söz alan Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Tahir Büyükakın ise sürecin Bakanlık nezdinde yakından takip edildiğini söyledi.
Büyükakın, özellikle İhsaniye bağlantısı konusunda alternatif çalışmalar yürütüldüğünü belirterek, “Şu anda bunu plana işleyelim, zaten askıya çıkacak, itirazlar olacak. Bu arada da özellikle İhsaniye tarafındaki bağlantının farklı bir şekilde yapılması için çalışıyoruz” dedi.
Planların askı sürecinde yapılacak itirazlarla birlikte yeniden değerlendirilebileceğini ifade eden Büyükakın, imar planına işlenme sürecinin gecikmesi halinde ruhsat süreçlerinde sıkıntılar yaşandığını belirtti.
ULAŞIM VE ŞEHİRLEŞME DENGESİ TARTIŞILDI
Meclis görüşmelerinde proje yalnızca ulaşım yatırımı olarak değil, şehirleşme ve kent planlaması açısından da ele alındı. Özellikle Gölcük hattındaki yerleşim dokusu, yeni konut alanları ve sosyal yaşam üzerindeki etkiler tartışma konusu oldu.
Projenin önümüzdeki süreçte askıya çıkarılması ve vatandaşlardan gelecek itirazların değerlendirilmesinin ardından nihai şeklinin verilmesi bekleniyor.
